结构原理
运输机由领头推动部件、后部部件、张紧部件、托滚部件、机架、托槽、挡偏轮部件、护板、刮刀部件、三角皮带及支腿等包含。
1、脑部驱动安装系统
由智能机、降速器、的轴承及分手后辊筒等组合成。动力系统是由降速机立即传到分手后辊筒，辊筒起到同步带运动。
2、侧面传动装置
地属机尾，应归改向部件，它由从动滚桶及滚针轴承等构造。
3、张紧配置
进行丝杆张紧的方式，拿来调准输送带的紧松系数。
4、托辊支架系统设计
稳固于机墙上，分前后多层，适用支撑着输送带轮款的，并随运营的输送带轮款的立即推动，在输送带轮款的机。
5、机架
由头架、尾架、里面架組成。用钢管或方管、镀锌角钢及进一步提高不锈钢熔接而成。
6、托槽
固定不变于机墙上，并最靠近上面平行托辊裝置中间，使用在支撑体系三角带，做到三角带带料稳定性执行。
7、挡偏轮装置设备
固定住于机马路上，并地处发功机、机尾火车站附近传动带的两边，控制传动带偏刹。
8、括板传动装置
固定不变于机未端，清除中转牛皮带上面的其他东西。
技术参数
| 型号 |
PDJ500 |
PDJ800 |
PDJ1000 |
PDJ1200 |
PDJ1400 |
PDJ1600 |
| 链板有效宽度：mm |
500 |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
| 输送速度：m/s |
0.3-1.25 |
| 输送角度：度 |
小于18° |
